Luxe Magazine a testé la Fiat 500 Hybrid Torino sur les routes de Provence

La Dolce Vita version Fiat 500

Une silhouette intemporelle

Après avoir découvert la pétillante Fiat Topolino Vilebrequin, Luxe Magazine prend cette fois le volant de la nouvelle Fiat 500 Hybrid Torino pour une escapade sur les routes de Provence. Depuis 1957, sa silhouette et sa conduite incarnent l'esprit d'élégance et de liberté propre à la petite voiture italienne. Luxe Magazine vous emmène à bord de la Fiat 500 Hybrid Torino sur les routes provençales pour une escapade placée sous le signe de la Dolce Vita.
Dès qu'on la regarde, elle donne le sourire. Sa silhouette se reconnaît entre mille. Ronde, compacte, avec ses yeux de grenouille qui semblent observer la route avec une malice toute italienne. Apparue en 1957, elle a évolué au fil des décennies sans jamais renier son identité. C'est précisément pour cela qu'elle demeure aussi attachante.

L'édition Torino ajoute une touche de caractère avec deux teintes exclusives : le Yellow Gold, un jaune métallisé profond aux reflets de miel, solaire et affirmé, et l'Ocean Green, un élégant bleu canard métallisé.

Un habitacle à l'esprit italien

Nous démarrons la petite Fiat au pied du château de Tarascon. Direction Les Baux-de-Provence. Une fois la portière franchie, l'Italie s'invite immédiatement à bord : les sièges en tissu pied-de-poule brodés du logo « Fabbrica Italiana Automobili Torino », la planche de bord assortie à la carrosserie, les lignes épurées et la présentation soignée créent une atmosphère chaleureuse et raffinée.
Le démarrage s'effectue sans clé, l'écran tactile de 10,5 pouces offre une excellente lisibilité et toutes les commandes tombent naturellement sous la main. Avec sa technologie intuitive, la Fiat 500 Hybrid se prend en main instantanément.

Sur les routes de Provence

Cap sur les Alpilles

Après avoir longé les marais et les vergers de pêchers, la route se hisse dans les Alpilles. Les lacets s'enchaînent tandis que la garrigue embaume l'air de ses senteurs de thym et de romarin.
Dans les virages, la voiture affiche une tenue de route rassurante et une reprise appréciable. Son rayon de braquage facilite les manœuvres et les six rapports s'enchaînent avec fluidité. La petite citadine révèle un tempérament à la fois souple et dynamique, parfaitement adapté à ce type de parcours.

Une pause gourmande au cœur des Alpilles

Petite halte aux Baux-de-Provence, au domaine de Castelas, pour découvrir ses huiles d'olive reconnues bien au-delà de la Provence. Coup de cœur pour la fruitée noire ainsi que pour les préparations aromatiques au pistou et au fenouil.

Une citadine dans son élément

Dans les villages du Luberon

Nous reprenons la route en direction de Ménerbes, Gordes, Bonnieux et Saint-Rémy-de-Provence, où la circulation est particulièrement dense en cette saison. Entre villages perchés, ruelles pavées et paysages baignés de lumière, cette partie du voyage rappelle pourquoi la région séduit autant les amateurs d'évasion que les voyageurs en quête d'authenticité, à l'image de ces hôtels de charme en Provence qui ponctuent les plus beaux itinéraires provençaux.

Pour la Fiat 500 Hybrid, c'est un terrain de jeu idéal. Elle se faufile facilement dans les rues étroites, enchaîne les arrêts et redémarrages avec douceur et démontre toute sa pertinence en milieu urbain.

L'efficacité du système hybride léger

À chaque freinage et décélération, la voiture récupère de l'énergie en silence. Aux feux rouges, le moteur se coupe automatiquement avant de redémarrer sans à-coup. La micro-batterie 12 V restitue aussitôt cette énergie afin d'accompagner les phases de relance.
Plus la circulation est dense, plus le système hybride léger optimise la consommation. Son petit gabarit et ses aides à la conduite facilitent également les manœuvres et le stationnement.

Le soir venu, la Fiat 500 Hybrid passe la nuit au Mas des Herbes Blanches, superbe Relais & Châteaux installé dans un mas provençal du XVIIIe siècle dominant les paysages du Luberon. Une adresse élégante en parfaite harmonie avec l'esprit de cette escapade provençale.



C’est pour nous le moment de découvrir l’évènement surprise de Fiat pour le lancement de cette 500 Hybride. Et quelle surprise ! Fiat a exposé les modèles les plus iconiques depuis ses débuts en 1957 à aujourd’hui, dans les ateliers exceptionnels de Mathieu Lustrerie qui se visitent et à qui l’on doit entre autres la restauration des lustres du château de Versailles et de Notre-Dame de Paris.

Sur autoroute aussi

Une consommation maîtrisée

Entre Gordes et Avignon, l'autoroute permet d'apprécier un autre visage de la Fiat 500 Hybrid Torino.
Ses 65 ch suffisent largement pour maintenir une allure régulière sur cet axe dégagé. À vitesse stabilisée, la consommation demeure raisonnable tandis que le moteur évolue dans sa plage de fonctionnement optimale.

Le confort des longs trajets

Le régulateur de vitesse apporte un véritable confort sur les longues portions. La boîte à six rapports permet de rouler sereinement sans solliciter excessivement la mécanique.
Une vingtaine de kilomètres sont ainsi parcourus sans effort avant de retrouver les ruelles d'Avignon et la gourmande table de l'Auberge de Cassagne.

Les adresses de notre escapade provençale

Mas des Herbes Blanches – Relais & Châteaux

Adresse
Lieu-dit Toron, 84220 Joucas

Hébergement
48 chambres et suites, dont certaines avec piscine privée.

Tarif
À partir de 385 €.

Téléphone
01 71 23 00 24

L'Auberge de Cassagne & Spa

Adresse
450 allée de Cassagne, 84130 Le Pontet – Avignon

Téléphone
04 90 31 04 18

Fiche pratique

Modèle testé
Fiat 500 Hybrid Torino

Motorisation
Moteur FireFly 1.0 litre trois cylindres essence associé à un système mild-hybrid 12V (alterno-démarreur), développant 65 ch.

Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 6 rapports.

Carrosseries disponibles
Berline 3 portes, version 3+1 portes et cabriolet.

Dimensions
Longueur : 3,63 mètres.

Équipements principaux
Écran tactile 10,25 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, démarrage sans clé, climatisation automatique, régulateur et limiteur de vitesse, capteurs de pluie et de luminosité, capteurs de stationnement.

Aides à la conduite
Freinage d'urgence autonome, assistant de maintien dans la voie et reconnaissance des panneaux de signalisation.

Couleurs exclusives édition Torino
Yellow Gold et Ocean Green.

Prix
À partir de 20 900 € TTC ou 149 €/mois avec un apport de 3 900 €.

Réservation
Disponible dans le réseau Fiat France.

Bon à savoir
L'édition Torino rend hommage aux origines turinoises de la marque avec des finitions spécifiques, des teintes exclusives et une ambiance intérieure inspirée de l'héritage italien de Fiat.

Site officiel
fiat.fr

Pauline Garaude