Croisière en Corse : 3 navires d'exception pour découvrir l'île par la mer
La Corse ne se livre jamais aussi bien que vue du large. Là où la route s'arrête, la mer continue : vers les calanques de Piana incendiées par l'aube, les citadelles suspendues au-dessus du vide, les criques que seule une coque sait atteindre. Faire le tour de l'Île de Beauté par la mer, à bord d'un navire à taille humaine, c'est s'offrir la Corse dans son écrin le plus rare. Voici nos trois croisières en Méditerranée pour faire le tour de l’Île, du grand tour complet au voilier le plus confidentiel.
Le vrai privilège n'est pas la destination, mais la façon de l'aborder. Loin des géants des mers et de leurs foules, ces trois navires partagent une même élégance : l'intimité d'un équipage qu'on appelle par son prénom, des mouillages au pied des citadelles, le temps long offert à chaque escale. Mais chacun raconte une Corse différente. À vous de trouver la vôtre.
Le vrai privilège n'est pas la destination, mais la façon de l'aborder. Loin des géants des mers et de leurs foules, ces trois navires partagent une même élégance : l'intimité d'un équipage qu'on appelle par son prénom, des mouillages au pied des citadelles, le temps long offert à chaque escale. Mais chacun raconte une Corse différente. À vous de trouver la vôtre.
CroisiEurope
Le grand tour complet, les deux Corses
La Belle des Océans, une croisière en Corse au départ de Nice. - © CroisiEurope
Rares sont les itinéraires qui bouclent l'île entière en une semaine. La Belle des Océans en a fait sa signature : huit jours en boucle au départ de Nice, cinq escales corses, et le parti pris de donner à l'arrière-pays autant de place qu'au littoral. Ajaccio, où le navire s'attarde deux jours avec une nuit à quai, précède Bonifacio, Porto-Vecchio, Bastia et L'Île-Rousse.
Le matin du deuxième jour donne le ton. Le navire descend la côte ouest et longe le golfe de Porto, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1983 : la réserve de Scandola, le golfe de Girolata qu'aucune route ne dessert, les falaises de granite rouge des calanques de Piana. La compagnie en a fait l'un des temps forts déclarés de l'itinéraire, et le spectacle se regarde depuis le pont, avant même la première escale. Bonifacio, plus tard, se révèle de la même façon : la cité surgit de sa falaise blanche bien avant qu'on ne touche terre.
L'autre moitié du voyage se joue à terre. Depuis Bastia, une journée en minibus remonte le Cap Corse, ou mène au vignoble et aux ateliers d'artisans ; depuis L'Île-Rousse, l'excursion file vers Calvi et sa citadelle génoise, ou vers les vieux villages de Balagne. Ajaccio, lui, ouvre sur les calanques de Piana et Porto, en journée complète et sur pré-réservation.
À bord de La Belle des Océans
Cabine de La Belle des Océans, croisière en Corse tout compris. - © CroisiEurope
La Belle des Océans mesure 103 mètres de long sur 15 de large et compte sept ponts pour 65 cabines et suites, toutes avec vue extérieure. Elle n'embarque que 130 passagers, servis par 73 membres d'équipage : près d'un pour deux voyageurs, ce qui se sent au restaurant panoramique où sont pris tous les repas, au grill et au bar-lounge ouverts au niveau de la piscine, dans le centre de fitness et le salon bien-être. Les cabines jouent la sobriété, avec salle de bain marbrée à douche à l'italienne, dressing à coffre-fort intégré et wifi sur l'ensemble du navire. Construit en 1990 et rénové en 2014, le bateau est classé cinq ancres, le plus haut niveau de la flotte.
Une soirée de chants et de musique traditionnels à bord, dès l'escale d'Ajaccio. Et, le quatrième jour, un dîner dans une auberge de l'arrière-pays, loin des quais : c'est cette Corse-là, intérieure et paysanne, que les grands paquebots ne montrent jamais.
Fiche pratique
Adresse : 12 rue de la Division Leclerc, 67000 StrasbourgSite officiel : https://www.croisieurope.com
Ponant
Le grand luxe sous les voiles
Le Ponant, une croisière en Corse à la voile. - © Ponant
Le Ponant n'est pas un paquebot, c'est un trois-mâts de 88 mètres, seul voilier d'une flotte qui en compte onze et premier navire que la compagnie ait armé. En 2022, elle a fait le choix inverse de tout le monde : confié au studio Jean-Philippe Nuel, le bateau est ressorti du chantier avec la moitié de ses cabines en moins, 16 au lieu de 32. Le luxe se joue là, avant même de parler de service.
Sa croisière « Rivages corses » tient en huit jours au départ de Nice et ne quitte pas l'île. On mouille à Saint-Florent, l'ancienne cité génoise coincée entre le cap Corse et le désert des Agriates ; à Ajaccio l'impériale ; dans le golfe sauvage de Sant'Amanza : https://www.luxe-magazine.com/fr/article/12313-u_capu_biancu_escale_de_reve_en_corse.html ; à Bonifacio la suspendue ; au large de Murtoli, l'un des domaines les plus secrets de l'île ; à Calvi enfin, face aux montagnes de la Balagne Les départs sont programmés à certaines dates de la belle saison, avec une programmation qui varie selon les années.
Le luxe se fait léger
Cabine du Ponant, croisière de luxe en Corse. - © Ponant
À bord, l'équipage est plus nombreux que les passagers : 34 marins pour 32 voyageurs. Entre deux escales, la marina s'ouvre à même la mer, le pont arrière devient plage et l'on sort les kayaks à fond transparent. Au Diamant, unique table du navire, la cuisine se fait avec ce que le chef a trouvé le matin dans le port d'escale.
Fiche pratique
Adresse : 408 avenue du Prado, 13008 MarseilleSite officiel : https://www.ponant.com
Star Clippers
La pure romance de la grande voile
Le Royal Clipper, une croisière en Corse à bord du plus grand voilier du monde. - © Star Clippers
Et puis il y a ceux qui rêvent de teck sous les pieds nus et d'embruns au lever du jour. Le Royal Clipper leur donne cinq mâts et 42 voiles sur 134 mètres de coque en acier, réplique moderne du Preussen, le 5 mâts allemand lancé en 1902. Guinness World Records le reconnaît comme le plus grand voilier à gréement carré en service. ce qui cesse d'être une ligne de brochure au moment où la voilure monte. Rien à voir avec un paquebot : on prête main-forte sur les cordages, on grimpe dans la mâture, harnais au dos, jusqu'aux nids de pie garnis de sièges pour ceux qui veulent y rester.
Sa croisière « Corse & Côte d'Azur » part de Nice pour huit jours, remonte d'abord vers Lerici et le golfe des Poètes, passe par Portoferraio sur l'île d'Elbe, puis descend sur la Corse. Le golfe de Santa Manza, la citadelle de Bonifacio, Alghero sur la côte sarde, la plage de Porticcio, la baie d'Ajaccio, et Monte-Carlo pour finir. 227 passagers au maximum, ce qui laisse les trois piscines à peu près tranquilles.
L'émotion de la mer prise au mot
Cabine du Royal Clipper, croisière en Corse sous les voiles. - © Star Clippers
L'acajou, les cuivres et les fresques murales composent un esprit de yacht classique plutôt qu'un luxe démonstratif. À l'arrière, une plateforme descend au ras de l'eau pour la plongée libre et le ski nautique.
Fiche pratique
Adresse : Clipper Palace, 4 rue de la Turbie, 98000 MonacoSite officiel : https://www.starclippers.com
Elodie Limouzin Laveran
Octobre 2026
