Luxe Magazine teste la Leapmotor B10 Hybrid à Rome : essai immersif entre technologie et art de vivre

Une nouvelle venue sur le marché européen

Avant même de prendre la route, un mot sur la marque. Leapmotor est un constructeur chinois spécialisé dans les véhicules électrifiés, désormais accompagné par Stellantis pour
accélérer son développement à l’international, notamment en Europe. L’ambition est claire : proposer des modèles accessibles, technologiques et pensés pour simplifier l’expérience de conduite au quotidien.

Essai de la Leapmotor B10 Hybrid à Rome : une conduite fluide et silencieuse

Une propulsion toujours électrique

À Rome, au volant de la Leapmotor B10 New e Hybrid, j’ai découvert une voiture qui invite à redécouvrir la conduite… mais aussi, soyons honnêtes, à redécouvrir le plaisir d’avoir envie de trouver une excuse pour reprendre le volant.
Sur plus de 200 kilomètres, entre petites routes de campagne et autoroute, elle se montre à la fois silencieuse, réactive et incroyablement fluide. Une vraie voiture plaisir, de celles qu’on ne conduit pas seulement pour aller d’un point A à un point B, mais aussi pour savourer le trajet, dans la lignée de certaines voitures électriques au design lifestyle qui réconcilient mobilité et art de vivre.

Dès le départ, j’ai choisi un mode de conduite électrique pour mon petit trajet, parfait pour apprécier la propulsion instantanée et le silence total. L’accélération est immédiate — pour un véhicule à prolongateur d’autonomie, c’est très impressionnant — et on ne perçoit presque pas le moteur thermique, car la propulsion reste toujours électrique, le thermique servant uniquement à recharger la batterie pour garantir une autonomie renforcée.

Le prolongateur d’autonomie, ou la fin du stress ?

Cette approche, parfois appelée véhicule électrique à prolongateur d’autonomie, permet de profiter du meilleur des deux mondes : la douceur et la réactivité d’une électrique, et la sécurité d’une autonomie prolongée sur de longs trajets. Même sur un trajet de 900 km, la transition entre les modes reste imperceptible, offrant une conduite sereine et fluide.

Direction le lac de Bracciano : un test grandeur nature

Mais ce qui rend ce test vraiment mémorable, c’est la route elle-même.


Mon itinéraire m’a conduit jusqu’au lac de Bracciano, au nord-ouest de Rome, un lieu magnifique où les eaux calmes et les panoramas entourés de collines offrent un cadre parfait pour apprécier le comportement de la voiture et prendre un moment pour observer le paysage.

L’endroit idéal pour un arrêt photo… ou pour commencer à se dire que cette B10 a peut-être un petit côté complice des escapades du week-end.

À bord de la Leapmotor B10 Hybrid : confort, espace et technologie

Un habitacle pensé pour le quotidien

L’intérieur est spacieux et confortable, confirmant l’identité premium de la B10 : sièges et volant chauffants, grands espaces pour les passagers avant et arrière, et un grand écran digital central rendant l’interface très intuitive. J’ai noté qu’il faut un petit temps pour s’approprier l’écran, mais une fois pris en main, il est facile de naviguer entre les rubriques grâce aux pictogrammes clairs et pratiques. Le GPS est agréable et lisible même sur les routes sinueuses.

Une voiture connectée avec un vrai sens du service

Et c’est là que la B10 révèle un autre aspect de sa personnalité : ce n’est pas seulement une voiture technologique, c’est aussi une voiture qui sait rendre service… avec parfois un petit sourire.
Grâce à son univers connecté, on peut piloter plusieurs fonctions directement depuis l’application : préconditionner l’habitacle, chauffer à l’avance les sièges et le volant, ou encore ouvrir et fermer la voiture à plusieurs centaines de kilomètres de distance. De quoi impressionner les amis… ou vérifier, depuis la terrasse du restaurant, qu’on a bien verrouillé la voiture.
Certaines fonctionnalités prêtent même à sourire tant elles ouvrent le champ des possibles. Avec ses nouvelles technologies, la B10 peut par exemple alimenter de petits équipements externes : de quoi brancher, en théorie, un appareil du quotidien… et pourquoi pas un grille-pain de barbecue pour un brunch improvisé au bord d’un lac.
On n’ira pas jusqu’à dire qu’elle remplace la cuisine familiale du dimanche, mais elle a clairement de quoi devenir la reine des week-ends barbecue.

Un mini cocon mobile

Autre détail qui change l’expérience : les sièges peuvent se rabattre pour créer un espace étonnamment accueillant, presque une petite chambre avec vue panoramique. Ajoutez à cela la possibilité de préchauffer l’intérieur avant même de monter à bord, et la B10 prend des airs de mini cocon mobile. Une voiture qui peut presque vous inviter à dormir à la belle étoile… à condition, bien sûr, de ne pas trop s’attacher au confort au point d’oublier l’hôtel.

Design extérieur : sobriété et usage intelligent

Le design extérieur est très épuré : les poignées sont intégrées à la portière sans relief apparent, renforçant la silhouette moderne.
Le coffre s’ouvre par un simple bouton extérieur et se referme via un bouton intérieur, sans manipulation complexe, ce qui rend l’usage quotidien très fluide. Quelques points à noter : pas d’essuie-glace arrière et coffre un peu limité pour cinq passagers, mais l’ensemble reste pratique et bien pensé.
Esthétiquement, la B10 hybride séduit par ses lignes harmonieuses et son style contemporain. Entre confort, technologie et fluidité, cette expérience se prolonge parfaitement dans les paysages italiens, où chaque route devient un véritable terrain de test pour la voiture.
Et c’est peut-être là sa vraie force : proposer une technologie qui ne cherche pas seulement à impressionner, mais à rendre le quotidien plus simple… et plus LUDIQUE.

Interview : Julien Bich, directeur marketing de Leapmotor

« Quel style de vie la B10 Hybride incarne-t-elle aujourd’hui ? »

La B10 Hybride incarne un mode de vie moderne, centré sur des usages fluides et connectés. Elle s’appuie sur les dernières technologies, notamment un grand écran digital intégrant un véritable écosystème d’applications, avec une approche simplifiée et intuitive.
Elle répond également à une attente forte : se déplacer en électrique sans contrainte ni stress, grâce au prolongateur d’autonomie.
Au-delà de la technologie, la voiture devient un espace de vie. Elle propose différents modes d’usage, comme un mode camping, permettant de profiter de l’habitacle tout en conservant l’ensemble des fonctionnalités. La technologie V2L permet d’alimenter des équipements externes — barbecue électrique, grille-pain, ordinateur — transformant la voiture en véritable extension du quotidien, presque une seconde maison.

« Dans un univers saturé d’innovations et de discours technologiques, comment crée-t-on encore du désir autour d’une automobile ? »

Le désir repose d’abord sur le design. Leapmotor développe une identité visuelle forte et reconnaissable.
Il repose ensuite sur la technologie, mais une technologie pensée pour l’usage : fluide, simple, intuitive, comparable à celle d’un smartphone.
Enfin, la personnalisation joue un rôle clé. L’utilisateur peut adapter son expérience grâce à l’application mobile, qui permet notamment d’ouvrir, fermer ou préconditionner le véhicule à distance. La voiture devient ainsi un objet personnel, connecté et adaptable.

« De quelle façon la B10 Hybride se distingue-t-elle de ses concurrents ? »

La B10 Hybride se distingue par sa technologie à prolongateur d’autonomie, encore peu développée sur le marché. Elle apporte une réponse concrète aux clients qui ne sont pas encore prêts à passer au 100 % électrique, en proposant une solution intermédiaire rassurante et fluide.

« Quels sont les profils de clients que vous ciblez avec cette voiture ? »

La B10 Hybride s’adresse à une clientèle très large, du jeune actif au senior, grâce à un positionnement tarifaire accessible et une forte dimension technologique.
Elle constitue également une solution de transition vers l’électrique, permettant aux clients d’évoluer progressivement dans leurs usages.
Grâce à Stellantis, la marque bénéficie de 135 points de vente, facilitant l’accès, l’entretien et les pièces détachées. Les batteries sont par ailleurs garanties huit ans, renforçant la dimension rassurante de l’offre.

Prix de la Leapmotor B10 Hybrid et repères de gamme

La Leapmotor B10 Hybrid est annoncée à partir de 29 900 €, avec deux niveaux de finition, Design et Life.
La T03 débute quant à elle à partir de 16 000 €, avec une offre de leasing à 139 €/mois sans apport.

Notre avis sur la Leapmotor B10 Hybrid

Après ce parcours immersif autour du lac de Bracciano, la Leapmotor B10 Hybrid laisse l’impression d’un véhicule agréable, intelligent et parfaitement dans son époque.
Fluide, confortable et connectée, elle ne cherche pas seulement à séduire par sa fiche technique, mais par une véritable qualité d’usage. Une voiture qui accompagne le quotidien avec justesse, tout en conservant assez de fantaisie pour donner envie de prolonger la route… et de retrouver le plaisir de conduire.

Fiche pratique : les points clés de la Leapmotor B10 Hybrid

• Motorisation : véhicule électrique à prolongateur d’autonomie, propulsion toujours électrique, moteur thermique utilisé uniquement comme générateur pour recharger la batterie

• Autonomie / longs trajets : aucun souci observé sur 900 km, avec batterie rechargeable et générateur thermique pour prolonger l’autonomie

• Confort : sièges et volant chauffants, habitacle spacieux à l’avant comme à l’arrière

• Écran digital : navigation intuitive, pictogrammes clairs, GPS agréable

• Fonctions connectées : préconditionnement à distance, ouverture / fermeture via application, gestion du confort avant embarquement

• Petit plus lifestyle : possibilité d’alimenter des équipements externes, idéal pour un week-end, un pique-nique ou un barbecue
• Mode détente : sièges rabattables créant un espace repos confortable, esprit “mini bivouac premium”
• Design et coffre : poignées intégrées, ouverture et fermeture simplifiées
• Comportement routier : accélération réactive, conduite très silencieuse et fluide
• Point à noter : absence d’essuie-glace arrière et coffre légèrement limité pour 4 à 5 passagers

FAQ – Leapmotor B10 Hybrid

Quelle est la différence entre un hybride classique et un véhicule à prolongateur d’autonomie ?
Contrairement à un hybride classique, les roues ne sont jamais entraînées par le moteur thermique. La conduite reste 100 % électrique, le moteur thermique servant uniquement à produire de l’énergie.

Faut-il recharger régulièrement la Leapmotor B10 Hybrid ?
La recharge reste recommandée pour optimiser l’usage électrique, mais le véhicule peut continuer à fonctionner sans contrainte grâce à son générateur thermique.

La Leapmotor B10 Hybrid peut-elle remplacer une voiture thermique au quotidien ?
Oui, elle permet une transition progressive vers l’électrique tout en conservant la liberté d’usage d’un véhicule thermique pour les longs trajets.

Quels usages différencient réellement la B10 Hybrid des autres SUV ?
Sa capacité à alimenter des appareils externes et à transformer l’habitacle en espace de repos en fait un véhicule orienté usages loisirs et mobilité flexible.

Pourquoi Leapmotor arrive-t-elle maintenant sur le marché européen ?
La marque s’appuie sur un partenariat stratégique avec Stellantis pour accélérer son implantation, en s’appuyant sur un réseau existant et une expertise industrielle reconnue. (135 points de vente.)