Moteurs


La BMW Série 3 est morte vive la Série 4 Coupé !

Longtemps annoncée, la fin de la Série 3 est désormais officielle : place au Série 4 Coupé présenté depuis peu dans sa mouture définitive parfaitement cohérente avec le Série 4 Concept de la marque à l'hélice. Décryptage.

Une nouvelle ère

C'est une évidence : la nouvelle BMW Série 4 Coupé ouvre une nouvelle ère pour les coupés BMW. Quatrième génération des coupés sportifs de milieu de gamme, la dernière-née de la marque bavaroise joue la carte de l’esthétisme et du dynamisme cumulés sur le segment des automobiles premium. Visuellement, la Série 4 Coupé s'avère sensiblement plus large que la Série 3 Coupé, son empattement nettement plus long et sa silhouette élancée nettement plus basse (7 cm tout de même). Pour le reste, le modèle devrait être décliné en deux versions essence (BMW 428i Coupé et 435i Coupé) et un diesel (BMW 420d Coupé) ; tous ces moteurs affichant la technologie BMW TwinPower Turbo et allant de 184ch à 306ch. Le constructeur promet en outre une consommation et des émissions en CO2 revues à la baisse. A suivre donc.
Septembre 2013
Par La rédaction