Quand Ducati sombre du côté obscur...
La Ducati Diavel Dark, quintessence de l'ingénierie italienne, s'offre un retour haut en couleur avec un total look black mat, matrixien dans l'âme et Diavelique dans l'instinct !
Retour aux sources
Pour toux ceux qui ne seraient guère coutumiers de la marque, un rappel des origines de la Diavel s'impose. A l'époque de sa création, les designers de Ducati ont un leitmotiv simple et pour le moins ambitieux : livrer leur vision d'une moto aux "instincts originels". Plus abaissée et allongée, la Diavel a rapidement affiché une ligne musclée aux allures athlétiques avec des radiateurs latéraux, un profilage bombé et surtout, un audacieux pneu arrière massif de 240. Une silhouette était née. Elle nous revient cette année en version Dark, plutôt avenante et moins onéreuse que sa grande sœur, la Strada. Comptez toutefois quelque 17 490 € pour recouvrer vos instincts originels les plus sombres.
Pour toux ceux qui ne seraient guère coutumiers de la marque, un rappel des origines de la Diavel s'impose. A l'époque de sa création, les designers de Ducati ont un leitmotiv simple et pour le moins ambitieux : livrer leur vision d'une moto aux "instincts originels". Plus abaissée et allongée, la Diavel a rapidement affiché une ligne musclée aux allures athlétiques avec des radiateurs latéraux, un profilage bombé et surtout, un audacieux pneu arrière massif de 240. Une silhouette était née. Elle nous revient cette année en version Dark, plutôt avenante et moins onéreuse que sa grande sœur, la Strada. Comptez toutefois quelque 17 490 € pour recouvrer vos instincts originels les plus sombres.
Mai 2013
Par Sean Cloud
