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911 Speedster de Porsche : l’innovation technologique dans le respect de la tradition

L’année 2018 marque le 70ème anniversaire de Porsche. L’occasion pour la marque de faire un clin d’œil à la 356/1 Roadster, sa première voiture homologuée en juin 1948, en créant un concept car exclusif qui associé caractère sportif à plaisir de la conduite. Un lancement annonciateur d’un modèle de série pour l’année prochaine ?

Un hommage appuyé à l’histoire de la marque

911 Speedster en 1988


Si le concept 911 Speedster se distingue par son pare-brise raccourci et incliné et par la surface réduite de ses vitres latérales, sa silhouette ramassée soulignée par une fly-line particulièrement basse évoque irrésistiblement la 356 1500 Speedster. Le double bossage de son capot arrière reprend quant à lui la tradition instaurée avec la 911 Speedster en 1988, tandis que les deux bandes teintées de noir entre les deux bosses apportent une touche aérodynamique. Pas de système de navigation ni de système audio ou de climatisation : ainsi le veut la tradition de conception allégée typique des modèles Speedster. Traditionnels également, les sièges-baquets intégraux en carbone revêtus de cuir pleine fleur brun clair, le large gabarit de la carrosserie emprunté à la 911 Carrera 4 Cabriolet, ou encore la livrée bicolore classique, Argent GT et Blanc, le bouchon du réservoir d’essence au milieu du capot avant – style « années 1950 » -, les mythiques rétroviseurs extérieurs Talbot ou encore les phares redessinés spécialement pour le concept 911 Speedster.

Tradition et technologie de pointe

911 GT3


S’il titille notre goût pour la nostalgie, le concept 911 Speedster n’a pas oublié de se parer des atouts de la technologie la plus pointue. Son châssis est inspiré de celui de la 911 GT3 et ses jantes Fuchs 21’ se déclinent avec un écrou central et des branches peintes en blanc. Ajoutons que le 911 Speedster est doté de sorties d’échappement en titane et d’une boîte de vitesses manuelle six rapports, associée à un moteur boxer six cylindres qui développe plus de 500 ch sur une plage de régime pouvant atteindre 9 000 tr/min. Autant dire que depuis le premier modèle, la 356 1500 America Roadster produite à seulement 16 exemplaires pour le marché américain, le 911 Speedster est le digne représentant d’une grande lignée.
Juin 2018
Par La rédaction