Moteurs

La BMW R 12 nine T encore plus innovante

La nouvelle BMW R 12 nineT s'inscrit dans la continuité de 100 ans de fascination et de tradition BMW
Motorrad : un roadster puissant et authentique mêlant tradition et modernisme, avec une multitude
d’options de personnalisation. « La R nineT et son concept de personnalisation ont établi la nouvelle
expérience Heritage pour le 90ème anniversaire de BMW Motorrad et sont devenus une pierre angulaire
indispensable de notre gamme de modèles. La nouvelle R 12 nineT s'inscrit dans la continuité de
l'histoire mythique des moteurs boxers BMW, avec un langage de conception encore plus pur, un degré
de liberté encore plus grand en matière de personnalisation et, enfin, une technologie toujours plus
innovante. » dixit Markus Schramm, Directeur de BMW Motorrad.

Puissance et style

Si le moteur bicylindre boxer de 1200 cm3 est la promesse d’un plaisir de pilotage authentique, la
nouvelle BMW R 12 nineT associe le caractère exacerbé du moteur boxer et le langage stylistique des
motos d’époque : un design inspiré des modèles classiques avec une conception propice à une
personnalisation encore plus poussée. On aime le purisme, l'aspect classique et l'attention portée aux
détails. Comme l’explique Edgar Heinrich, responsable du design chez BMW Motorrad : « Le langage
des formes est dominé par la ligne nette réservoir/selle/arrière, dans le style de la traditionnelle /5 ou de
la légendaire R 90 S des années 70. Au premier coup d'œil, le réservoir lui-même rappelle les
architectures des boxers BMW classiques, avec une courbure typique du bord inférieur et une zone de
contact pour les genoux caractéristique. La nouvelle BMW R 12 nineT est également dotée de caches
latéraux au niveau du triangle du cadre comme les motos BMW des années 1970 »