La berline de luxe du futur



Pour la première fois, une voiture électrique possède quasiment les mêmes atouts que ses consœurs à moteur à essence. En présentant sa première voiture 100% électrique à quatre portes campée sur des roues de 21 pouces à l'avant et 22 pouces à l'arrière, Porsche fait également un gros clin d’œil à son héritage avec un design rappelant celui de ses modèles 911 et 918 Spyder. Nouvelles technologies obligent, en plus d'être ultra-connecté, le tableau de bord du véhicule est équipé de cadrans à affichage 3D.



Sans émission de CO2 aucune, le bolide parvient à atteindre les 100km/h en moins de 3,5 secondes et les 200km/h en moins de 12 secondes. Stupéfiant, vous dites ? Et ce n'est pas tout puisque les ingénieurs du constructeur automobile allemand ont mis au point la "Porsche Turbo Charging", une technologie révolutionnaire permettant de diminuer le temps de charge de la batterie grâce à une prise fonctionnant sur 800V. Ainsi, le véhicule se recharge en 15 minutes pour 400km d'autonomie supplémentaire. Prodigieux.